რა განსხვავებაა ჰიბრიდულ კოშკებსა და მოქნილ კოშკებს შორის ქარის ენერგიის ინდუსტრიაში?

ძირითადი კონცეფციები ერთი შეხედვით

სიღრმისეული ანალიზი

1. ბეტონის ჰიბრიდული კოშკები (ჰიბრიდული კოშკები)

ჰიბრიდული კოშკი წარმოადგენს „რკინაბეტონის + ფოლადის“ კომბინირებულ კონსტრუქციას. როგორც წესი, ქვედა ~2/3 დამზადებულია რკინაბეტონისგან (წინასწარ ჩამოსხმული სეგმენტების ან სრიალის ფორმირების ტექნიკის გამოყენებით), ხოლო ზედა მონაკვეთი წარმოადგენს ტრადიციულ ფოლადის კოშკს, რომელიც უკავშირდება გონდოლას.

როგორ წყვეტს რეზონანსს:
ტურბინის ბრუნვა ქმნის ორ მთავარ აგზნების სიხშირეს:1P(როტორის სიჩქარე) და3P(როტორის 3x სიჩქარე, ისეთი ეფექტებიდან, როგორიცაა კოშკის ჩრდილი). ჰიბრიდული კოშკის მასიური მასა და სიმტკიცე განაპირობებს მისზემოთ მოცემული პირველი ბუნებრივი სიხშირეის3P სიხშირენორმალური მუშაობის დროს (ანუ „ხისტი/ხისტი-ხისტი“ რეგიონში). ეს უზრუნველყოფს, რომ ტურბინის სამუშაო დიაპაზონი არ აღაგზნებს კოშკის ფუნდამენტურ რეზონანსს, რაც მოითხოვს ნაკლებად რთულ კომპენსაციას მართვის სისტემისგან.

დადებითი და უარყოფითი მხარეების ლოგიკა:

დადებითი: სტაბილურობა:მისი „სიმტკიცე“ ნიშნავს ქარში მინიმალურ რხევას, რაც იწვევს სტაბილურ მუშაობას, მექანიკური ცვეთის შემცირებას და მისი დაპროექტებული სიცოცხლის განმავლობაში მოვლა-პატრონობის ნაკლებ საჭიროებას.

მინუსი: წონა:ბეტონის სეგმენტების ტრანსპორტირებას სპეციალური სატრანსპორტო საშუალებები სჭირდება და დიდ მოთხოვნებს აკისრებს გზის და ხიდის სიგანეზე, წონის ტევადობასა და შემობრუნების რადიუსზე. ეს ხშირად შეუძლებელია მთიან რეგიონებში. უზარმაზარი წონა ასევე მოითხოვს უფრო დიდ, უფრო მასიურ საძირკველს, რაც ზრდის სამოქალაქო ინჟინერიის ხარჯებსა და დროს.

2. მოქნილი ფოლადის კოშკები (მოქნილი კოშკები / რბილი კოშკები)

მოქნილი კოშკები მთლიანად ფოლადისაა, მაგრამ ტრადიციული ხისტი ფოლადის კოშკებისგან საპირისპირო ფილოსოფიით არის შექმნილი. ისინი განზრახ არის დამზადებული.მოქნილიუფრო მსუბუქი და თხელი კედლის მასალების გამოყენებით.

როგორ წყვეტს რეზონანსს:
მოქნილი კოშკიპირველი ბუნებრივი სიხშირე შექმნილია ქვემოთტურბინის1P სიხშირე(ანუ, „რბილი/რბილი-რბილი“ რეგიონში). ეს ნიშნავს, რომ ტურბინის როტორის სიჩქარე უნდა გადააჭარბოსმეშვეობითეს რეზონანსული წერტილი ჩართვისა და გამორთვის დროს. ამის სამართავად, ისდიდწილად დამოკიდებულია მოწინავე ტურბინის მართვის სისტემაზეკონტროლერმა სწრაფად უნდა ააჩქაროს რეზონანსული სიჩქარე და ნორმალური მუშაობის დროს გამოიყენოს აქტიური დემპფიკაციის ალგორითმები. ეს ალგორითმები მუდმივად არეგულირებენ გენერატორის ბრუნვის მომენტს და პირის დახრას, რათა აქტიურად დაუპირისპირდნენ კოშკის წინ-უკან მოძრაობას და თავიდან აიცილონ ვიბრაციების გაძლიერება.

დადებითი და უარყოფითი მხარეების ლოგიკა:

დადებითი: მსუბუქი:მსუბუქი წონა ნიშნავს მასალების დაზოგვას, რაც მნიშვნელოვან ფინანსურ უპირატესობას გვთავაზობს, განსაკუთრებით ძალიან მაღალი კოშკებისთვის. სეგმენტირებული ტრანსპორტირება ასევე უფრო მოქნილია.

მინუსი: კონტროლის დამოკიდებულება:მისი უსაფრთხოება მართვის სისტემის სიზუსტესა და სანდოობაზეა დაფუძნებული. არასწორმა ალგორითმებმა ან სენსორის გაუმართაობამ შეიძლება უკონტროლო რეზონანსი გამოიწვიოს. გარდა ამისა, ძლიერი ქარის დროს კოშკის თავი შეიძლება მეტრზე გადაიხაროს, რამაც გარკვეულ ამინდის პირობებში შეიძლება ხელი შეუშალოს ტექნიკური მომსახურებისთვის წვდომას და დისკომფორტი შეუქმნას გონდოლაში მყოფ პერსონალს.

შეჯამება და შერჩევა

ჰიბრიდულ და მოქნილ კოშკს შორის არჩევანის გაკეთება რთულია.ტექნო-ეკონომიკური გადაწყვეტილებადაფუძნებულიკონკრეტული პროექტის პირობები:

აირჩიეთ ჰიბრიდული კოშკი, როდესაც:მდებარეობს ბრტყელ რელიეფზე, კარგი სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურით და ბეტონის ქარხნებთან სიახლოვით; სადაც პროექტის პრიორიტეტები უპირატესობას ანიჭებს მაღალ საიმედოობას და მზად არიან გადაიხადონ ტრანსპორტირებისა და საძირკვლის უფრო მაღალი ხარჯები სტაბილური მუშაობისთვის.

აირჩიეთ მოქნილი კოშკი, როდესაც:ენერგიის ყველაზე დაბალი გათანაბრებული ღირებულების (LCOE) განსაზღვრა ძალიან მაღალი სიმაღლის კვანძებისთვის (>140 მ), რთული სატრანსპორტო ლოჯისტიკური პირობების მქონე ადგილებში (მთები) ან იმ ადგილებში, სადაც ნიადაგის პირობები ნაკლებად იდეალურია (მცირე ზომის საძირკვლების გათვალისწინებით).

ამჟამად, მოქნილი კოშკები დომინირებენ ძალიან მაღალი კოშკების (>160 მ) ბაზარზე მათი ღირებულებისა და ლოგისტიკური უპირატესობების გამო. ჰიბრიდული კოშკები კონკურენტუნარიანობას ინარჩუნებენ კონკრეტულ ბაზრებზე (მაგ., ცენტრალური/სამხრეთ-აღმოსავლეთ ჩინეთის ვაკეები) და გამოყენებაში. ორივე ტექნოლოგია ვითარდება, ჰიბრიდული კოშკები ავითარებენ უფრო მსუბუქ წინასწარ დაძაბულ მოდულარულ დიზაინს და მოქნილ კოშკებს, რომლებიც იყენებენ სულ უფრო დახვეწილ და საიმედო მართვის სტრატეგიებს.